來源:道路標線發(fā)布時間:2026-03-17瀏覽次數(shù):0次
2025年,國家市場監(jiān)督管理總局修訂發(fā)布了《道路交通標志和標線 第3部分:道路交通標線》(GB 5768.3—2025)強制性國家標準,并于2026年5月1日起正式實施。此次修訂是對實施十余年的2009版標準的一次重要升級,對道路標線的顏色、分類、設(shè)置要求進行了系統(tǒng)調(diào)整。
道路交通標線的顏色調(diào)整是本次修訂的**變化之一。新標準取消了藍色標線,增加了紅色標線作為補充。同時,將左側(cè)車道邊緣線改為黃色,以提供更明確的行車方向指引。停車位標線的顏色統(tǒng)一為白色,取消了藍色和黃色的使用。網(wǎng)狀線的顏色也調(diào)整為白色。
在標線分類方面,新標準明確了縱向標線的分類及實線、虛線、虛實線的含義。將導向車道線、道路出入口標線從指示標線調(diào)整為禁止標線。這一調(diào)整體現(xiàn)了對通行規(guī)則和路權(quán)統(tǒng)一的進一步強調(diào)。
道路標線新國標新增了多種標線類型。換道線是本次新增的重要內(nèi)容,用于指示前方車道功能變化需變換車道的路段,通常設(shè)置在交叉路口**左(右)轉(zhuǎn)車道、車道減少路段等位置,顏色為白色,采用1-1線施劃。新增的非機動車橫道線,用于指示一定條件下非機動車橫穿道路的路徑,由兩條白色虛線組成。
車行道邊緣線的規(guī)定也進行了調(diào)整。新標準明確,緊急停車帶處的道路車行道邊緣線應(yīng)為實線;交通量較小的路側(cè)開口或允許路邊停車的路段,車行道邊緣線可根據(jù)需要設(shè)置為虛線。虛線(也稱密虛線)的施劃尺寸為劃60cm、間隔30cm。
對于**車道線,新標準將原名稱調(diào)整為車種**車道線。公交車**車道線的虛線和文字顏色統(tǒng)一為白色,虛線施劃方式采用“5-1”線,文字為“公交”或“快速公交”。多乘員**車道線的規(guī)定也進行了相應(yīng)調(diào)整。
道路交通標線設(shè)置中,導流線的顏色根據(jù)功能有所區(qū)分:分隔同向交通的導流線為白色,分隔對向交通的導流線為黃色。填充方式分為V型線和斜紋線兩種。機動車道與非機動車道間填充線的線寬規(guī)定為30cm,間距2m,與機動車行駛方向成45°。
禁止標線方面,雙黃實線的適用范圍從安全角度進一步擴大。路面上的禁止車輛停放線調(diào)整為白色雙實線,線寬5cm;禁止車輛長時停放線為白色單實線,線寬5cm,起止兩端均用白色短線表示。
指示標線中,左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線的顏色規(guī)定為左側(cè)黃色、右側(cè)白色。非機動車導向線寬度為8cm。路面圖形標記增加了非機共享路面標記、電動自行車路面標記和行人路面標記的設(shè)置要求。
道路標線含義的明確化是新標準的重要目標。新標準將道路交通標志和標線的適用范圍由“機動車”擴展至“車輛”,將非機動車納入標準范圍。停靠站標線、**車道線等均調(diào)整為白色,進一步明確通行規(guī)則,減少逆行風險。
在標線反光和抗滑性能方面,新標準提出了更高要求。標線表面形式有了明確說法,增加了標線表面形式的說明。同時,新標準明確自2026年5月開始,所有的交通標線必須按新版執(zhí)行。
此次道路交通標線國家標準的修訂,將為科學合理設(shè)置交通標線提供重要技術(shù)支撐。對于道路使用者和交通管理者而言,及時了解這些變化,有助于更準確地識別路面標識,更好地理解和遵守通行規(guī)則。